Gestern war wieder „Muttertag“, will sagen, der wöchentliche Besuch bei meiner Mutter im Seniorenheim und sie erzählte mir folgendes: Sie hat jetzt eine Dame kennengelernt, eine Zimmernachbarin, eine Dame, die sprechen kann und auch will. Die beiden Damen haben auch einen Platz bei den Mahlzeiten am gleichen Tisch.

Besagte Dame sitzt im Rollstuhl. Ein Bein ist amputiert, ein Arm ist nur beschränkt einsatzfähig. Den Rollstuhl kann sie nur mit einer Hand vorwärtsbewegen, was entsprechend langsam geht. Meine Mutter benutzt den Rollator wenn sie zu den Mahlzeiten geht, dafür reicht ihre Kraft, während sie ja sonst auch im Rollstuhl sitzt.

Wenn die Damen ihre Mahlzeiten beendet haben, begeben sie sich gemeinsam zu ihren Zimmern, sie haben ja den gleichen Weg. Und was macht meine Mutter dann?: Damit die andere Dame es etwas leichter hat, schiebt meine Mutter den Rollstuhl mit ihrem Rollator! Ich möchte bei dieser Gelegenheit in Erinnerung rufen, dass meine Mutter im nächsten Monat ihre 93. Geburtstag begeht.

In der Binnenschifffahrt kennt man so was in der Art auch, da nennt man das einen Schubverband.

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Titanic 105 anniversary. We now remember the 1496 people who died exactly 105 years ago. A crew member was asked at the enquiries if he could describe the screams he heard, he said "Please don't make me" And he said it was the worst sound he ever heard. Soon after he corrects himself and said "Actually the worst sound that night was the silence that followed". #PitViper

A post shared by Lovers Of The Cruise Ships (@loversofthecruiseships2018) on Apr 14, 2017 at 10:57pm PDT

Obwohl das Laub der Pappeln, die um das Elbe-Penthouse herumstehen, noch nicht ganz ausgebildet ist, kann man schon leicht das typische Rauschen, fast so wie Meeresrauschen, hören, wenn der Wind durch die Bäume streicht.

Noch hat man den Durchblick durch die Baumkronen, entweder in den blauen Himmel, wenn die Sonne mal scheint, oder ins Bett (oben links vom Stamm der Pappel) unserer Freunde Claudia und Thomas im Haus gegenüber. Manchmal sehe ich sie dort ihren Morgenkaffee schlürfen, noch. Aber das wird bald vorbei sein – bis zum Herbst. Dann können wir uns wieder zuwinken – die beiden aus dem Bett und ich aus dem Fenster.

Fast wie handaufgebrüht schmeckt Filterkaffee, der mit dieser Kaffeemaschine zubereitet wird. Das Wasser wird oben in einem Glaskessel erhitzt und läuft dann durch das System in den Filter mit dem Kaffeepulver und tropft dann in die Glaskanne. Direkt-Brüh-Prinzip heißt das System.

Diese Maschine hatten wir schon viele Jahre in Betrieb, für Besuch. Denn an einer Kaffeetafel mehrere Personen mit einem Volltautomat mit Kaffee zu versorgen, ist relativ mühsam.

Die Maschine ist insofern etwas unpraktisch weil sie einen hohen Stauraum benötigt. Sie kann natürlich auch auf der Arbeitsplatte stehen, aber was soll das wenn sie nicht benötigt wird. Also verschwindet sie in einem Schrank, in welchem auch die Polster für die Terrassensessel ihren Platz haben.

Ein Griff – und die Maschine fiel aus dem Schrank, herausgerissen mit dem Polster. Eine neue Maschine ist schon unterwegs. Sonntag nehmen wir eine Kanne frischgebrühten Kaffee mit zu meiner Mutter.

Fällt das eigentlich unter den Versicherungsbegriff „Glasbruch“?

Irgendwie müssen wir vom Big Apple ja wieder nach Hause kommen. Direktflüge von NY nach HH gibt es kaum, aber es gibt sie. Hamburg ist zwar das Tor zur Welt, das bezieht sich aber nur auf die Schifffahrt. Im internationalen Überseeflugverkehr ist Hamburg nahezu bedeutungslos.

Inzwischen steht fest, mit welcher Flugsesellschaft wir nach Hause fliegen werden, unsere Flugnummer ist UA864. Wie, UA sagt euch nichts? Die Fluggesellschaft war doch gerade in aller Munde und in allen Medien wurde darüber berichtet, dass ein Passagier mit Gewalt aus einer Maschine geholt worden ist weil die Flug überbucht war. Nun denn, wir werden sehen, wie das bei uns wird. Vielleicht klappt ja auch alles – obwohl TUICruises sicher einen Sonderpreis vereinbart hat.

Fast auf den Tag genau ging heute nach 14 Jahren eine Ära zu Ende, unsere Cabrio-Zeit. Am 28. März 2003 hatten wir unser erstes kleines Cabrio übernommen, den Peugeot 207cc. Leider war im keine lange Lebenszeit beschieden. Im Sommer des gleichen Jahres wurde der Wagen durch einen Auffahrunfall ein Totalschaden – unverschuldet. Wir bestellten das gleiche Modell nochmal. Im September 2011 gab es dann das größere Modell 308cc. Es war eine schöne Zeit und eine tolle Erfahrung, offen zu fahren, besonders abends oder nachts. Aber die Zeiten ändern sich. Wir sind nicht die Menschen, die am Wochenende mal eine Spritztour machen und um 2 Minuten zum Supermarkt zu fahren oder 1 x in der Woche nach Lübeck zu meiner Mutter – dafür braucht es kein Cabrio.

Es war schon ein merkwürdiges Gefühl als wir heute die letzte Fahrt mit dem alten Wagen antraten, der ja leider in den letzten Tagen noch beschädigt worden war. Egal – wir schauen nach vorn.

In den nächsten Tagen werde ich mich mit der umfangreichen Technik vertraut machen. Wir haben zwar eine kleine Einweisung bekommen, aber viel blieb davon nicht hängen, man kennt das. Aber erstmal können wir fahren und die wichtigsten Funktionen können wir bedienen.

Ein paar Einzelheiten des Wagens werde ich noch separat fotografisch festhalten. Hier ein erster kleiner Eindruck der Frontscheinwerfer mit dem LED-Lichtsystem Thors Hammer.