Man kennt das: In den Medien erscheint eine Meldung über eine prominente Person im In- oder Ausland. Meistens ist zu lesen, dass diese Person nun gestorben ist. Lange hat man nichts von ihnen gehört, sie haben sich schon seit langem vom öffentlichen Leben und ihren Auftritten zurückgezogen. Man vergisst, dass es sie noch da waren, wenn auch im Verborgenen.

So ging es mit Freddy Quinn. Heute wird er 95 Jahre alt. Als ich das gelesen habe, ging es mir wie in der Titelzeile.

Es ranken sich viele Gerüchte um seine Person, bei Freddy muss man wohl von Seemannsgarn sprechen. Es hiess sogar mal, er sei schwul. Vielleicht war der Grund dafür, dass er zwar verheiratet ist (jetzt in zweiter Ehe), sein Image aber darauf aufgebaut war, er sein ein einsamer Seemann. Er ist aber nie zur See gefahren. Das war mir bekannt, und auch, dass er in Österreicht geboren ist, neudeutsch könnte man ihn wohl einen Imigranten nennen.

Freddy Quinn ist natürlich ein Künstlername, wer kann sich auch schon Manfred Franz Eugen Helmuth Nidl merken?

Während meiner langen Zeit in Lübeck habe ich Freddy Quinn live im Musical „The King And I“ gesehen im Theater Lübeck gesehen. Karl Vibach war seinerzeit Generalintendant und war einer der ersten, der in Deutschland Musicals auf die Bühne brachte, wofür es ihm gelang, namhafte Künstlerinnen und Künstler zu verpflichten, u.a. Freddy Quinn und Nadja Tiller.

In irgendeinem Karton im Keller lagern zwei Schallplattenalben mit Singels aus meiner Jugendzeit. Dadrin sind auch zwei Platten mit Freddy Qinn. Ich weiss aber nicht mehr, welche das sind. Und ich habe keine Lust, alle Kartons zu öffnen. Aber ich weiss, dass die Schallplatten da unten sind.

So ein Hightech-Auto kann man nicht von jetzt auf gleich beherrschen. Ja, das Fahren selbst schon. Aber es gibt ja so viele Technische Dinge, die das Autofahren erleichtern können und die man nach seinem persönlichen Bedarf einstellen kann. Das kann man im Auto selbst machen oder in der App auf dem Handy.

Und damit sind wir gleich bei dem ersten Punkt: Es gibt zwar noch den Autoschlüssel, mit dem man per Funk die Türen entriegeln kann und wenn der Schlüssel im Fahrzeug oder in der Hosentasche liegt, kann man auch gleich losfahren. Aber den Schlüssel benötigt man überhaupt nicht mehr. Wenn man das Handy am Mann hat, irgendwo in den tiefen Taschen steckend, und sich dem Fahrzeug nähert, werden die Türen entriegelt und das Auto ist fahrbereit. Andersrum, also wenn man die Nähe des Autos verlässt, wird alles wieder verriegelt. Ausserdem erkennt der Wagen, welcher Fahrer sich annähert. Dementsprechend werden die Sitze und Aussenspiegel so eingestellt, wie der Fahrer es vorher mal abgespeichert hat.

Auch der Beifahrersitz lässt sich eleketrisch einstellen und personenbezogen abspeichern. Diese Funktion hatten wir schon bei unserem vorletzten Auto, dem Peugeot-Cabrio. Als wir uns entschieden hatten, ein neues Auto zu kaufen, haben wir einen Kauf daran scheitern lassen, weil es mit dieser Funktion nicht ausgestattet war. Statt eines Mazda wurde es dann der Volvo.

Wir machten eine Fahrt zu Bernds Arbeitsstätte in Winsen. Dort auf dem Parkplatz probierte Bernd noch ein paar Dinge aus. Auf dem Heimweg wollten wir bei Famila das erste Mal eine „Probebetankung“ machen. Man sollte tunlichst erstmal lesen, wie das funktioniert und nicht einfach das Kabel einstöpseln. Es passierte nämlich nichts und das Kabel bekamen wir erstmal auch nicht wieder aus dem Auto gezogen. Während der Gatte noch in der App danach suchte, was man machen soll, interessierte ich mich für die Gebrauchsanleitung an der Ladesäule. Die Reihenfolge ist, erstmal die Buchungs- oder Kreditkarte einlesen lassen und dananch das Kabel anstöpseln. Und so ging das dann auch und der Gatte kommt erstmal ein paar Tage bequem zur Arbeit und wieder nach Hause.

Für unseren Carport haben wir die Installation einer Wallbox in Auftrag gegeben. Das passiert aber erst Ende Oktober. Die Box liegt schon in unserem Keller, aber der Elektrofachbetrieb hat vorher keine Zeit. Bis dahin wird eben auf dem Heimweg bei Famila „getankt“. Während das Auto an der Nabelschnur hängt, lassen sich ein paar Einkäufe erledigen, äusserst praktisch.

Auf jeden Fall bleibt es noch eine Weile ganz schön spannend, was wir an unserem Skoda Elroq noch entdecken.

So, unser neuer Wagen steht im Carport!

Mit dem Bus fuhren wir heute morgen nach Hamburg. Natürlich hatte ich genau geschaut, wo sich das Autohaus befindet und an welcher Bushalte stellen wir aussteigen müssten – dachte ich. Aber der alte Mann hat falsch geguckt auf der Karte. Wir sind erstmal in die falsche Richtung gegangen nachdem wir den Bus verlassen hatten. Na ja.

Die papiernernde Übergabe war ein wenigen Minuten erledigt. Zwei Unterschriften meines Schatzes und wir waren damit durch. Dann folgte die technische Übergabe, das heisst, uns wurde auführlich erklärt, was das Auto kann und wo und wie man das einstellt.

Wichtig ist, wie die Motorhaube geöffnet wird. Da gibt es zwar nicht viel zu sehen, aber da muss man das Wasser für die Scheibenwaschanlage und für die Spülung der Linse der Rückfahrkamera auffüllen. Praktisch ist, der der Verschluss des Einfüllstutzens gleichzeitig ein Trichter ist damit man nicht kleckert wenn man Wasser nachfüllt – man kennt das.

Mit weiteren technischen Einzelheiten verschone ich euch lieber. Die „Einweisung“ hat 90 Minuten gedauert. Bernd sass auf dem Fahrersitz, die Verkäuferin auf dem Beifahrersitz und ich mittig dahinter. Danach waren wir „platt und alle“.

Es ist erstaunlich, was das Auto alles kann und auch, was heute gesetzlich vorgeschrieben ist, was ein Auto haben muss.

Drei Dinge möchte ich noch erwähnen:

In der Fahrertür ist ein Regenschirm versteckt, der sich per Knopfdruck öffnen und schliessen lässt. Der Schirm darf auch nass verstaut werden weil das Fach einen Ablauf hat. Na ja, der Schirm wird dann wohl ein wenig muffelig riechen wenn er trocken ist.

Die Heckklappe lässt sich von innen öffnen. Das hatte mein Nissan Cherry vor 40 Jahren schon, damals per Seilzug, heute natürlich per Knopfdruck und elekektronisch.

Aber jetzt kommts: Der Wagen lässt sich per Fernbedienung mit einer App auf dem Handy ein- und ausparken. Wenn man also auf einem öffentlichen Parkplatz eingeparkt wurde, dass man nicht mehr in das Auto steigen kann, öffnet man die App und fährt das Auto aus der Parklücke und kann dann bequem einsteigen. Ob das auch mit unserem Carport funktioniert, bleibt abzuwarten, denn das Auto ist schon ziemlich breit und beim Einparken piepte das vorn und an den Seiten. Hilfreich war die Kamera mit Rundumsicht aus der Vogelperspektive. Das manuelle Einparken bedarf aber noch einiger Übung.

Wie weiter oben erwähnt waren wir nach der Einweisung ziemlich kaputt. Behahlten haben wir ganz sicher nicht alles. Nachlesen kann man alles an drei Stellen: In der App auf dem Handy, über das Mediasystem auf dem Bildschirm im Auto und ganz old school schriftlich in der ausgedruckten Bedienungsanleitung.

Die Heimfahrt erfolgte über Familia, wo wir noch ein paar Einkäufe erledigten. Da übernahm ich dann das Steuer und fuhr den Wagen nach Hause, wo ich mindestens drei Anläufe brauchte, den Wagen ohne Beschädigungen im Carport abzustellen. Aber das wird schon noch, ich meine das problemlose Einparken.

Was sich alles einstellen lässt und wie und wo man das macht, wird sich im laufenden Betrieb herausstellen. Auf Anhieb kann man das nicht behalten.

Wir hoffen sehr, und wir wünschen uns, dass auch dieses Auto uns lange und begleitet und uns immer heil und gesund nach Hause bringt.

Am Freitag, während er noch auf der Arbeit war, erhielt mein Schatz von unserer Autofachverkäuferin eine Mail mit der Rechnung für das Auto im Anhang. In der Mail stand, sinngemäss: Bevor Sie den Betrag überweisen rufen Sie mich bitte an zwecks Prüfung der Kontonummer. Mein Schatz hatte die Nachricht an mich weitergeleitet, sodass ich mich darum kümmern konnte.

Hintergrund, wie mir erklärt wurde: Es war vorgekommen, dass die Mail abgefangen und die Kontonummer im Anhang geändert wurde. Das Geld traf dann nicht bei der Autofirma ein. Die Dame las mir dann die Kontonummer von der Rechnung vor, sie stimmte mit der IBAN überein, die auf unserer Kopie steht.

Ich fragte nach, ob ich den Kaufpreis überweisen könnte oder ob das mein Mann machen müsste. Ja, könnte ich. Da wir zwar verheiratet sind, aber keine Namensgleichheit haben, müssten wir zur Fahrzeugübergabe einen Nachweis, also eine Kopie der Heiratsurkunde mitbringen. Wir entschieden uns später, dass ich das Geld an Bernd überweise um das so einfach wie möglich zu machen.

Erstmal „schaufelte“ ich das Geld von meinem Tagesgeldkonto auf das Referenzkonto, mein Girokonto. Das war innerhalb einer Sekunde erledigt. Dann wollte ich das Geld auf das Konto meines Schatzes überweisen, ein Überweisungslimit habe ich nicht. Ich erhielt eine automatische Mail von meiner Bank, dass eine Sofortüberweisung aus Sicherheitsgründen nicht möglich sei. Dann also normal. Aber das wollte die Bank auch nicht akzeptieren. In einer weiteren Mail stand, dass ich genau auf diese Mail antworten und bestätigen solle, dass ich der Auftraggeber der Überweisung sei. Ausserdem sollte ich die letzten sechs Ziffern der IBAN des Empfängers angeben. Das Geld würde dann in 1 – 2 Werktagen überwiesen werden. Es war Freitagnachmittag, also keine Chance, dass ich das Geld noch loswerden könnte. Inzwischen, heute am Montag, ist der Betrag von meinem Konto abgebucht.

Es ist natürlich der Sicherheit geschuldet, dass meine Bank eine automatische Bremse eingebaut hat. Immerhin handelt es sich um einen mittleren fünfstelligen Betrag. Man wird schon wissen, warum das so gemacht wird.

Für die Fahrzeugübernahme haben wir einen Termin am kommenden Samstag. Wir freuen uns sehr!