Unsere Kapitäne rufen uns jeden Morgen an wenn sie im Hafen sind und berichten über die aktuelle Lage. So auch heute Morgen Kapitän B. Eigentlich ist Steffi für ihn zuständig, aber sie war nicht am Platz. „Meine“ Kapitäne kenne ich natürlich recht gut und weiss sofort wenn sie anrufen, wie sie drauf sind und ob es Probleme gibt. Mit den anderen spreche ich eher selten.
Von Kapitän B. hatte ich heute Morgen einen ganz merkwürdigen Eindruck: Teilweise sprach er recht unverständlich. Ich hätte meinen können, er sei betrunken. Nun, es ist schwierig, so etwas zu beurteilen, besonders deshalb, weil ich ihn nicht so gut kenne. Ich beliess es bei meinem Eindruck und machte nichts weiter daraus. Später am Morgen rief er wieder an und telefonierte mit Steffi. Ihr war nichts besonderes aufgefallen, nur dass er sehr gesprächig war. Eine Weile später, Steffi war nicht am Platz, rief Kapitän B. zum dritten Mal an. Der Eindruck, dass er betrunken war, verstärkte sich. Ich ging zur Personalabteilung und bat darum, an Bord unter einem Vorwand anzurufen um meine Vermutung zu testen. Das Telefon wurde auf Lautsprecher geschaltet. Es war ganz eindeutig: Kapitän B. war betrunken. Teilweise war gar nicht zu verstehen, was er sagte. Ausserdem waren seine Antworten total sinnlos. Das Schiff war unter seinem Kommando gerade aus dem italienischen Hafen Gaeta ausgelaufen und auf dem Weg nach Garrucha in Spanien. Es war also nicht möglich, ihn noch in Gaeta abzulösen. Er rief noch mehrere Male an und redete wirres Zeug, er hatte inzwischen mitbekommen, dass da was lief. Sein 1. Offizier und sein 1. Maschinist hatten uns bestätigt, dass er betrunken war.
Die Personalabteilung schickte ein Telex an Bord mit dem er seine fristlose Kündigung erhielt. Das Kommando wurde ihm entzogen und auf auf den 1. Offizier übertragen. In Garrucha wird Kapitän B. am Sonntag von einem anderen Kapitän abgelöst.
Sein Verhalten ist unverantwortlich und gefährdet in erster Linie das Leben der ihm anvertrauten Besatzung. Des Weiteren ist er natürlich verantwortlich für die Millionenwerte von Schiff und Ladung. Es ist nicht auszudenken, was alles passieren kann wenn ein Kapitän betrunken ist.
